| Avantages du Débosselage Sans Peinture |
| © 2011 |
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Pour le débosselage sans peinture, nous utilisons la plupart du temps des barres de ce type pour pousser les enfoncements par l'intérieur de la carrosserie :
Ces outils permettent de "masser" doucement la tôle par l'intérieur et repousser ainsi les bosses pour obtenir une tôle bien plate, comme à l'origine.
Quand l'accès par l'intérieur n'est pas possible, nous utilisons d'autres outils pour passer par l'extérieur. La première étape est de fixer ce type de ventouses sur la bosse, du côté extérieur....
....Puis il faut tirer sur la tôle à l'aide d'un marteau à inertie qui vient se clipser sur les ventouses. Le procédé peut paraître brutal à première vue, mais avec l'expérience, il permet d'obtenir d'excellents résultats, sans abîmer la peinture ni le vernis.
Et bien évidemment, comme tous les carrossier, nous utilisons des lampes d'atelier pour bien éclairer la zone de travail.
Le lustrage, quand à lui, se fait avec des outils dédiés : des lustreuses, des plateaux de lustrage spécifiques et des polish adaptés à chaque cas : peinture vernie ou non, d'origine ou refaite, micro rayée ou ternie....
La technique du débosselage sans peinture permet de supprimer les coups de portes, de chariots, de grêle, de pieds... sur les carrosseries de voitures. Ces bosses peuvent être minuscules ou aller jusqu'à la taille d'un ballon de football. Cette technique permet d'obtenir des résultats d'excellente qualité, avec une bosse qui n'est plus visible et une peinture qui n'est pas abîmée par la réparation. Les réservoirs de moto, qu'ils soient en acier ou en aluminum, sont également débosselables en utilisant la même technique.
Néanmoins, toutes les bosses ne sont pas réparables, voici les cas pour lesquels le débosselage sans peinture ne peut rien faire et pour lesquels un passage en carrosserie reste nécessaire : Peinture enlevée (le débosselage reste possible dans ce cas, mais la pièce devra être peinte ensuite) :
Pièce trop déformée pour être réparée :
Bas de caisse (ces pièces étant particulièrement rigides et dotées d'une peinture fragile pour cause de sous-couche d'antigravillon, leur réparation est très délicate) :
Les pare-chocs en plastiques ne sont pas toujours débosselables. Certains enfoncements sont réparables, même sur le plastique, d'autres non :
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous appeler au 06 11 17 51 00, ou par à nous écrire par mail : Lartisand@gmail.com
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