| Avantages du Débosselage Sans Peinture |
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Pour réaliser nos interventions de débosselage sans peinture, nous utilisons en général de fines tiges metalliques, qui sont spécialement étudiées pour ce travail de DSP
Ces outils adaptés à notre métier nous permettent de repousser peu à peu par l'intérieur les enfoncements de la carrosserie et de redresser progressivement les tôles pour supprimer les enfoncements et les déformations de la carrosserie d'une voiture.
Voici quelques exemples des outils que nous utilisons quotidiennement pour ce type d'interventions :
Ces étroites tiges en acier permettent d'appuyer progressivement sur la carrosserie par l'intérieur et de repousser doucement les enfoncements pour obtenir une tôle droite, comme d'origine, ou bien de reformer les plis et arrondis de panneaux de carrosserie déformés lors du choc reçu par le véhicule.
Quand l'accès par l'intérieur de l'élément concerné n'est pas possible, ce qui est régulièrement le cas sur les ailes arrières, ou sur les portières, nous utilisons un autre type de matériel adapté pour passer par l'extérieur, à l'aide de ventouses spécifiques.
La première partie de cette action consiste à positionner soigneusement ces ventouses sur la bosse, sur la carrosserie du véhicule, à l'endroit précis de l'enfoncement.
Ensuite, nous excerçons petit à petit des tractions sur la carrosserie avec un petit outil conçu pour cela. Il se fixe sur ces ventouses.
Cette méthode peut sembler étonnante, mais avec une pratique régulière, elle permet d'obtenir de très bons résultats. Cette technique permet un redressage parfait de la carrosserie sans abîmer ni la peinture ni le vernis du véhicule sur lequel intervient le débosseleur.
Les tôles de carrosserie en acier ou en aluminum se travaillent de manières identiques avec simplement une durée d'intervention plus longue pour l'aluminium. En pratique, du fait de sa rigidité et de son élasticité supérieures, l'aluminium entraine un surcoût de temps et de tarif d'environ 30% par rapport au même élément de carrosserie en tôle d'acier.
Le plastique, qui constitue aujourd'hui la quasi totalité des pare-chocs des voitures, est souvent difficile à travailler en débosselage sans peinture. Le pare chocs doit en général être changé si il est cassé ou si il a subi une déformation nette, comme un coup de boule de remorquage par exemple.
Les angles de pare chocs plastique enfoncés, ou les déformations sans que les pare-chocs ne soient cassés se redressent par contre très bien avec nos méthodes de débosselage sans peinture.
Par ailleurs, comme la plupart des carrossiers et detaillers automobiles, nous utilisons des lampes d'atelier télescopiques étudiées pour éclairer spécifiquement la zone d'intervention. Cela nous permet de voir précisement tous les petits défauts de la carrosserie, et de réaliser ainsi un travail de bonne qualité.
Le lustrage et poly-lustrage de véhicules, pour leur part, se font avec d'autres outils spécifiques. Des lustreuses, des plateaux de lustrage spécifiques et des polish adaptés à chaque besoin : peinture vernie ou non, peinture d'origine ou refaite, micro rayée ou ternie, fortement dégradée ou juste superficiellement oxydée par les rayons ultra-violet....
Un lustrage spécifique sera réalisé en fonction de la nature précise des défauts à supprimer : micro-rayures, rayures plus importantes, ternissements, zones ayant été frottées trop fort....la technique la plus adaptée à chaque situation sera choisie par l'intervenant pour cette intervention.
Résultat après lustrage :
Avant toute intervention, nous mesurons l'épaisseur et la qualité de la peinture et du vernis afin d'adapter notre méthode à la fragilité et aux caractéristiques techniques de la carrosserie :
Cette technique de débosselage sans peinture permet de supprimer les coups de portières, de chariots, de grêle, de pieds, de ballons... sur les carrosseries des voitures.
Ces bosses peuvent être de taille plutôt réduite ou aller jusqu'à la taille d'un ballon de foot.
Notre technique de débosselage sans peinture permet d'obtenir des résultats d'excellente qualité, avec une bosse qui n'est plus visible et une peinture qui n'est pas altérée par l'intervention du débosseleur.
Cette méthode permet aussi de conserver au véhicule la peinture d'origine qui sera toujours plus résistante aux chocs éventuels et aux rayures qu'une peinture refaite par un carrossier, qui n'est jamais aussi solide que la peinture d'origine.
Les réservoirs de moto, qu'ils soient en acier ou en aluminum, sont débosselables en utilisant les mêmes procédés.
Néanmoins, toutes les bosses ne sont pas réparables avec notre technique.
Voici quelques exemples de carrosserie réellement vus pour lesquels la technique du débosselage sans peinture n'est pas utilisable et pour lesquels un passage en carrosserie traditionnelle, avec mastic et peinture, sera indispensable :
Peinture enlevée (le débosselage reste possible dans ce cas, afin d'éviter de changer l'aile, mais cet élément devra être ensuite peint par un carrossier traditionnel pour que l'aspect soit parfait ) :
Pièce trop déformée pour être réparée par débosselage : un débosselage sans peinture est souvent possible, mais le coût sera trop élevé par rapport au changement de la pièce abimée chez un carrossier classique :
Bas de caisse : Ces pièces structurelles sont à la fois très rigides et dotées d'une peinture fragile à cause de leur sous-couche d'antigravillon. Leur réparation est toujours délicate, mais reste réalisable sur des véhicules récents, équipés de bas de caisse de très faible épaisseur.
Les pare-chocs en plastique sont généralement réparables avec notre méthode de débosselage sans peinture.
Certains enfoncements sont réparables, même sur le plastique, mais ce n'est pas toujours le cas. La faisabilité de chaque réparation doit être étudiée individuellement par le technicien.
Les coins de pare-chocs enfoncés sont en général réparables,.mais par contre, les plastiques cassés, ou les enfoncements profonds causés par le choc avec une boule d'attelage par exemple, ne sont en général pas réparable par débosselage sans peinture.
Ce genre de déformation peut être réparée par débosselage, mais ce n'est pas systématique, et un avis doit etre donné au cas par cas par un débosseleur pour ce genre de dégâts :
Pour plus avoir davantage de renseignements, n'hésitez pas à nous contacter au 06 11 17 51 00, ou à nous envoyer par Email les photos des défauts de vos véhicules à l'adresse mail suivante : Lartisand@gmail.com
